波紋補償器的工藝區別和安裝注意事項

現代工業的迅猛發展，以及日益嚴重的世界能源危機，使得能量利用技術越來越受到重視。但如今，有關波紋管的傳熱機理仍然不是清楚，波紋補償器內傳熱系數的計算沒有比較的公式，波紋管換熱器的強度設計也沒有特定而明確的設計標準可依。因此，對波紋管傳熱性能及其軸向承載與變形能力的研究具有較高的理論價值和工程應用價值。

金屬波紋管與普通金屬光滑管相比較，具有的撓性。散熱片一類的管子外表面也呈波紋形狀但沒有撓性，這是因為它的結構與金屬波紋管的結構有著根本的不同。

本質的區別是：不銹鋼金屬波紋管在任何截面上、任意兩點的壁厚都是相等的。而散熱片的管子從其軸向剖面上看去，波紋部分的壁厚卻比其它部分厚的多。

在用金屬波紋補償器的場合，主要是利用其彈性或燒住當然，不會用鑄鐵一類的脆性材料或硬質狀態的管材、帶材去制作金屬波紋管。

盡管金屬波紋管的盜性與其通徑、波紋幾何形狀、材料、狀態、壁厚等因素有關，正是由于上述原因，在一般情況下可以忽略材料、狀態、壁厚等方面的既定因素，僅從通徑、波紋幾何形狀方面就能夠相對準確地分析出金屬波紋管的撓性。

實際工程應用中，對各種不銹鋼波紋管的小彎曲半徑都有一個起碼的要求。人們用波紋管的小彎曲半徑來說明其撓性。

由于各類儀器儀表、機械設備上使用的彈性元件、敏感元件、特別是輸送各種介質的軟導管，多為U形不銹鋼金屬波紋管或以U形金屬波紋管派生出來的其它形式的波紋管。因此以U形金屬波紋管為典型，分析它的小彎曲半徑具有普遍的指導意義。

一、結構區別

1.無推力旋轉補償器：由變徑管、內套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N個壓簧及N個注填料咀組合、填料壓蓋及彈簧壓緊法蘭構成。

2.普通旋轉補償器：由變徑管、內套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓組合、填料壓蓋構成。

二、工作原理不同

1.無推力旋轉補償器和普通旋轉補償器產品使用都是靠填料腔內的柔性填料進行密封；而普通旋轉補償器將熱網管線停氣，把填料壓緊法蘭卸下，加入量的填料，再壓緊法蘭，恢復使用。

2.無推力旋轉補償器因在填料壓緊法蘭上方增加了一組彈簧和注填料咀，當填料出現微量磨損時，依靠壓緊彈簧的張力給予補償，從而延長產品發生泄漏時間。當磨損量超過彈簧張力補償量時，只需扳緊彈簧壓緊法蘭上方的螺帽不需要停氣。

三、材料區別

無推力旋轉補償器和旋轉補償器所選用的密封填料都是柔性石墨，但是，無推力旋轉補償器填料內增加了一些劑成份，達到延緩填料氧化的效果，從而使無推力旋轉補償器比普通旋轉補償器密封性能很大的提高。

四、工藝區別

1.普通旋轉補償器以加工好的密封圈為標準件，然后用扳手捏緊填料壓緊法蘭螺帽即可。缺陷為：1）密封圈標準件密度已達到的值，再次可塑性差。2）密封圈之間不能緊配合，中間容易出現隔層，密封件在填料腔內無法形成整體，從而使產品密封性能下降。

2.無推力旋轉補償器采用的是先將密封材料用壓機模壓成型。在填料腔內添加一些延緩氧化的成分，再用油壓機在壓力下進行二次成型，使填料圈之間融為一體，從而使填料的密封性能。

五、安裝的時候注意：

1.補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況，符合設計要求。

2.對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。

3.需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。

4.嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。

5.安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。

6.管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環境條件下有充分的補償能力。

7.補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應各活動部位的正常動作。

8.水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

9.水壓試驗結束后，應盡快排波殼中的積水，并將波殼內表面吹干。

10.與補償器波紋管?接觸的保溫材料應不含氯。