補償器在我國經過幾十年的發展,管道配件市場發展,以套筒補償器為代表的管道配件需求量大增,補償器市場異?;馃?。在管網的整體運轉中,主要的工作部件為管件,補償器既是管件的主要核心,也是易磨損的部分,好的補償器不僅性能穩定,在件的選材和制造上也需要具備的生產功效。
一般而言,補償器不僅要具備、的特點,壽命也要有的,否則極易造成用戶因為套筒補償器的損耗而需要經常維修、新,不僅會耽誤條管網,甚至整條生產線的進程,也增加了用戶在管網維護上的成本。為了盡可能的避免補償器的損耗和換,對這個部件進行了細致的考察和改良,目前新型補償器使用的橡膠為原材料,提高補償器的與性,是眾多廠商的配件。經過多方論證和考察,確定了以橡膠做為補償器材質的設計理念,這種集和性與一體的補償器,使補償器的使用壽命延長了3倍以上。
在國內城市集中供熱直埋管道發展的初期,引進了北歐直埋保溫管加工技術,了供熱管道整體直埋的發展,但對補償器仍然是在井室內進行設置。由于地理環境不同,一些補償器常年或季節性浸在水里,不僅消耗大量的熱量,而且嚴重地縮短了補償器的使用壽命。
補償器的管路優勢
1、補償器在安裝前應妥善保管,防止日曬雨淋和沙塵污染。
2、安裝時應檢查補償器的型號規格與設計是否一致,產品表明應無碰傷、壓坑、嚴重銹蝕等影響產品質量的缺陷。
3、補償器均有60mm的加拉量,即可按安裝長度Lmax安裝,不需予拉或予壓。
4、補償器的保溫的結構可與管道相同,但對伸縮段不可產生約束力。
5、補償器兩端應設導向支架,其間距由設技人根據管線的大小,剛度和強度計算確定。為管道無側向位移,只沿軸向伸縮,在伸縮管側裝導向支架。當補償器兩鍘均有軸向位移時,則兩側都應裝導向支架,軸向位移對補償器偏心度正負(+-)不超過一度。
6、補償器的保溫結構可與管道相同,但不得對伸縮管起約束作用。與補償器兩端相焊接的管段進行破口處理,焊后按要求進行水壓試驗(試壓時應予旋緊填料室兩端螺栓無泄露為止)。運行24小時后,將填料室兩端螺栓再緊一次。
7、對一次性補償器成品總長度與樣本一致時,不必再拉伸或壓縮,如在伸縮總管上的安裝標線有變動時,應調準后再進行安裝。
8、如需情況,另行與廠家商恰。
波紋補償器的安裝注意事項:
1、波紋補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,符合設計要求。
2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
3、需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
5、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。
6、管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環境條件下有充分的補償能力。
7、波紋補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應各活動部位的正常動作。
8、水壓試驗時,應對裝有波紋補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
9、水壓試驗結束后,應盡快排波殼中的積水,并將波殼內表面吹干。
10、與波紋補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。
波紋破壞的主要原因是疲勞破壞,腐蝕破壞以及扭曲破壞:
1、水質處理不好,蒸汽中含有Cl離子,造成不銹鋼波紋點蝕或晶格腐蝕;
2、輸送介質高壓蒸汽,線速υ>30m/s以上,在三通、彎頭、閥門處形成湍流,使之波紋補償器原設計的導流筒低頻大幅震動而破壞,特別是大口徑,大補償量導流筒L>460mm以上發生導流筒疲勞斷裂,吹掉;
3、設計或操作失誤,造成汽水沖擊,爆破性水錘,嚴重打(震)破波紋管元件;
4、大口徑螺旋管道,因其內應力沒,使之恢復應力造成波紋節扭曲破壞;
5、安裝偏轉,固定墩發生滑移,應力失去平衡,也是造成波紋元件扭轉(曲)變形破壞的原因之一。