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    波紋補償器安裝十大要求和使用定額注意問題

    發布者:華宇管業  發布日期:2018-12-07

    波紋補償器作為環保和水處理過程中的管道設備,將有利我國的環境事業發展。我國波紋補償器業發展前景市場雖為看好,但企業發展的前進障礙及疑難問題也不容忽視。

    業內分析指出,我國波紋補償器市場產業集中度較低,以生產中低端產品為主。在擁有核心技術方面,國內企業與世界發達相比還有的差距。對于任何一個行業來說優勝劣汰都是基本的發展規律,好的企業越做越大,差的就會被淘汰掉。競爭對于企業來說,既是挑戰,也是發展機遇,面對如此巨大的發展市場,國內波紋補償器企業要抓住這個發展機會,通過優化產業結構、提升產品質量、緊抓網絡銷售等來打造出屬于自己的,生產出可以媲美市場的波紋補償器設備。

    波紋補償器在工作狀態下,介質流入和流出的熱量之差等于波紋補償器散出的熱量。流體介質作為熱源,與補償器進行強迫對流換熱,補償器與周圍空氣形成了對流換熱和輻射換熱。波紋補償器各部件傳熱遵循傅立葉導熱定律,補償器的熱量主要來自工作介質,因此波紋補償器溫度場分析屬于無內熱源的溫度熱分析。

    補償器安裝在管道系統中后需要進行強度試驗,其在工作壓力下能夠完好地運行,補償器強度試驗用的介質,一般選用水,也有用壓縮空氣和惰性氣體的,但試驗壓力要求較高的補償器不允許用氣體做試驗介質。

    因為水的壓縮性很小,流動性很大,經加壓后,很快充滿管道和將壓力均勻地傳到補償器壁上,一旦發現破裂或強度不夠而損壞,水即滲透出來,不會產生突發性爆炸傷人、損壞設備;

    若用氣體作強度試驗,氣體是可壓縮的,雖然也可地將壓力傳遞到補償器和設備各部分,承壓系統中出現砂眼、裂紋,氣體可以泄露出來,一旦發生承壓系統局部因壓力加高而損壞時,氣體會產生膨脹,有的危險,如用高壓蒸汽試壓危險性。

    波紋補償器的工藝成型

    1、機械脹形波紋補償器

    采用在管坯內部擴脹的胎具,逐個地脹壓成波紋,初步成形后,再用內外錕精壓定制。

    波紋補償器廣泛用于航空,航天,石油,化工,冶金,電力,造紙,木材,紡織,建筑,醫藥,食物,煙草,交通等行業。

    2、滾壓成形波紋補償器

    滾壓成形工藝主要用于加工大型波紋補償器,是依賴設在管坯中的成形輪的滾壓成形,可以單波滾制成形,有的裝置亦可一次成數個波紋。

    3、焊接成形波紋補償器

    對于波高過大或波形的波紋補償器,多采用沖壓焊接工藝。當波過時,材料延伸率已不答應采用整體成形工藝,或因波形復雜,整體成形難題時也多采用焊接成形。這類波紋補償器因為不能承受內壓,不太合用于作膨脹節的柔性段。

    4、液壓成形波紋補償器

    液壓成形是波紋補償器的常用成形方法。利用在管坯中的液體壓力,是管坯在限制環中脹形,直到沿環向泛起屈服,然后再壓縮管坯到所需的長度。小直徑補償器波紋管多采用這種方法。

    波紋補償器使用定額時應注意的問題:

    1、整個通風系統設計采用漸縮管均勻送風,圓形風管按平均直徑,矩形風管按平均周長計算,套用相應規格子目,其人工乘以系數2.5。如制作空氣幕送風管時,其人工乘以系數3.0,其余不變。

    2、鍍鋅薄鋼板風管項目中的板材,是按鍍鋅薄鋼板編制的。如設計要求不用級鋅薄鋼板者,板材可以換算,其余不變。必普通薄鋼板風管項目中的板材,如設計要求厚度不同者可以換算,但人工,機械費用不變。

    3、薄鋼板風管制作安裝項目中,包括彎頭,三通,變徑管,天圓地方等管件及法蘭,加固框和吊托支架的制作用工,不再另行計算。但不包括過跨風管落地支架。落地支架應執行設備支架項目。

    4、風管導流葉片不分單葉片和香蕉形雙葉片,均執行同一項目。

    5、軟管接頭使用人造革而不使用帆布者??梢該Q算。

    補償器安裝十大要求

    1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,符合設計要求。

    2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。

    3、需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。

    4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。

    5、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。

    6、管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環境條件下有充分的補償能力。

    7、補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應各活動部位的正常動作。

    8、水壓試驗時,應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

    9、水壓試驗結束后,應盡快排波殼中的積水,并將波殼內表面吹干。

    10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯離子。


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